斯普林菲尔德市(伊利诺伊州)铁路改善项目

项目总结

斯普林菲尔德铁路改善项目是一项3.15亿美元的项目,包括通过将斯普林菲尔德第三街走廊的铁路交通重新安置到10号走廊来巩固和改善铁路线th 街道走廊和在整个城市的铁路交叉口建设地下通道. 斯普林菲尔德铁路改善项目也是伊利诺伊州芝加哥至圣路易斯市高速铁路的一部分. 路易程序. 其中一个目标是提供一条通过斯普林菲尔德的路线,以实现高速铁路计划的目的.

预计到2030年,斯普林菲尔德的铁路交通将从每天35列火车增加到每天81列火车. 斯普林菲尔德有68个平地铁路道口. 当10th 街道铁路走廊齐全, 将有32个地面铁路道口, 八条新的地下通道和一条新的立交桥. 卡彭特街是斯普林菲尔德铁路改善项目完成的第一个新的地下通道. Ash Street地下通道于2019年完工. 劳雷尔街地下通道于2021年完工, 第五街和第六街的替换地下通道于2022年完工. 该项目的其余部分计划于2025年完成.

观看视频:春田铁路改善项目


整个斯普林菲尔德铁路改善项目旨在通过减少地面道口的数量来提高安全性, 交通挤塞及车辆废气, 通过为铁路走廊创造一个“安静区”来减少噪音,并通过减少铁路线通过商业和住宅区造成的障碍来提高宜居性和商业活动.

自从斯普林菲尔德铁路改善Engineering开始, 公众参与和外联活动包括与项目持份者举行咨询小组会议, 政府官员, 企业主, 社区领袖, neighborhood associations and medical professionals; public open houses; presentations to community groups and organizations; bimonthly steering committee meetings; and a project newsletter and website.

“汉森经验丰富的员工从一开始就与我们一起规划, Engineering, 公众参与和拨款获取服务, 他们的知识, 承诺和多功能性是保持我们旗舰项目向前发展的重要因素." ——Nathan Bottom, P.E.斯普林菲尔德市公共Engineering办公室主任